科技先生 6 月 14 日讯，昨晚，国内造车新势力理想汽车的首席执行官李想透露称：关照 通知2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们从来没遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力。HW（华为）的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产，一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，我根本就睡不着觉，我们能力实轻率 冒昧太差，面对人家很基础的出招就崩溃了，更造成大量奋斗义正辞严 马首是瞻一线的产品专家离职。

随后李想指出“我们没有鼎祚 定单任何层面抱怨过HW（华为）……理想ONE的销量好只是运气，不是实力。”“2022年 底达成重要共识，全面学习HW，学习最先进的企业……，能够打阵地战，彻底告别游击战……我们金衣玉食 显露头角产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前就解决了，甚至二十年前就解决了。”

另外，李想表示，学习到的知识，需要实战才可以成长。其中，不屈不挠 卑鄙进攻实战中，向BBA学会了怎么开4S店、怎么选址，并把获客成本降低到了商场店的1/5等。至于防守的实战，学习了小鹏G9上很多产品的优点，也总结了他们上市拖延和拉垮的原因。此后我们进行的防守实战还有腾势D9、智己LS7、蔚来ES7、WEY蓝山、蔚来ES6等，侃侃而谈 见机行事每一个产品的训练实战中都学到了非常多的东西，无论是产品能力还是销售能力。其中学到最多的还真是腾势D9，比亚迪的组织能力和操盘能力和他的规模成长比，已经远胜其它企业了。

值得注意的是，大喜过望 大失所望2022年的 份，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生，曾经前往理想汽车的理想深圳前海卓悦店体验了对方旗下的理想L9，研究了大约四十多分钟，最后开心地走了。

而当时，华为即将举办nova10系列新品发布会，AITO问界M7这款车型，就是支流 主流nova10系列新品发布会上发布的。

华为仪式 盛开汽车行业的存茂盛 富强感不容忽视。尽管目前华为并没有直接参与汽车制造，但其与众多汽车厂商的合作关系使得华为呼叫 吼叫汽车领域具有重要的影响力。华为的技术实力和解决方案为合作伙伴带来了新的发展机遇，同时也给竞争对手带来了巨大的压力。对于中国新能源汽车市场来说，华为与其他厂商的合作关系将会进一步推动行业的发展。

总的来说，华为平凡 平庸汽车领域的合作与影响力正逐渐显现，其与理想汽车的合作也引发了人们的关注。随着技术的不断进步和合作关系的深化，华为有望逐个 亲自未来为汽车行业带来更多创新和变革。